طوفان الأقصى 435 – أنابيب النفط والغاز إلى الواجهة مرة أخرى بعد تدمير سوريا

زياد الزبيدي

الحوار المتمدن-العدد: 8192 - 2024 / 12 / 15 - 00:13
المحور: مواضيع وابحاث سياسية
    

نافذة على الصحافة الروسية
نطل منها على أهم الأحداث في العالمين الروسي والعربي والعالم أجمع
كيف يقرأ الشارع الروسي ما يحدث في بلادنا

*اعداد وتعريب د. زياد الزبيدي بتصرف*

دميتري نيفيودوف
كاتب صحفي ومحلل سياسي
مؤسسة الثقافة الإستراتيجية

13 ديسمبر 2024

قد تؤدي الأحداث الدرامية في سوريا وحولها إلى إعادة هيكلة جذرية لطرق نقل الطاقة إلى تركيا وأوروبا.
دعونا نتذكر أنه في عام 2011 وما بعده، مع تصاعد الصراع المسلح في سوريا، كان أحد أسبابه الجذرية هو مشروع بناء خط أنابيب للغاز من قطر عبر سوريا إلى تركيا وأوروبا (مع وجود نسخة حول إمكانية تشغيل أحد فروع خط أنابيب الغاز إلى إسرائيل)، والذي عارضته السلطات في دمشق بشدة. وكما هو معروف، تخلت الدوحة بعد فترة قصيرة عن هذه الفكرة، وركزت على تسييل الغاز الطبيعي من الحقول البحرية من أجل تصديره؛ لم تدم فكرة بناء خطوط الأنابيب عبر الحدود طويلاً.
وبحسب فرهاد إبراهيموف، الخبير في كلية الاقتصاد بجامعة الصداقة بين الشعوب، فإن الأتراك يستثمرون حالياً بنشاط في الخطوط المتعلقة بالطاقة والتي تتجاوز المناطق غير المستقرة، في محاولة لتقليل الاعتماد على تلك المناطق. وتستفيد شركة "أك سراي" Ak-Saray، التي دعمت بنشاط "زحف" المعارضة المنتصرة على طول طريق حلب-حماة-حمص-دمشق، من اكتساب نفوذ إضافي على السلطات الناشئة في سوريا "ما بعد الأسد" من أجل جعل نقل المواد الخام أقصر وأكثر ربحية. وليس من قبيل المصادفة أن يتزامن انهيار "نظام الأسد" مع التوقف المحتمل نهاية 2024 لنقل الغاز الروسي عبر اوكرانيا إلى أوروبا على خلفية إنشاء مركز غاز روسي – تركي Russian-Turkish gas hub مخطط له في إسطنبول في عام 2025 (1).

إن جميع خطوط أنابيب نقل النفط في سوريا ــ من المنطقة كردستان العراق ومركزها في أربيل ومن السعودية (خط الأنابيب العابر للجزيرة العربية، الذي يمر عبر جنوب غرب سوريا) ــ تخضع حالياً لسيطرة مجموعات محلية من مختلف الأنواع، تتبع تركيا في المقام الأول. والجزء الرئيسي من خط أنابيب النفط، الذي يعمل منذ عام 1971، من حقول النفط في كركوك إلى ميناء جيهان في "الزاوية" الشمالية الشرقية من البحر الأبيض المتوسط، يمر أيضاً عبر أراضي المحافظات الجنوبية من تركيا.

لندن تعزز علاقاتها مع أربيل "في مجال الأمن"، متجاوزة بغداد

علاوة على ذلك، في اليوم الثاني بعد أن بدأت المعارضة المسلحة هجومها على حلب، في 28 نوفمبر، أعرب البريطانيون عن استعدادهم لضمان أمن خط الأنابيب من شمال العراق (كركوك) إلى ميناء بانياس السوري على البحر الأبيض المتوسط.
وبحسب مصادر كردية، التقت وزيرة الداخلية البريطانية إيفيت كوبر Yvette Cooper، التي وصلت إلى أربيل، مع رئيس إقليم كردستان العراق نيجيرفان بارزاني ورئيس الوزراء مسرور بارزاني ونائب رئيس الوزراء قباد طالباني ووزير الداخلية ريبر أحمد "لمناقشة تعزيز التعاون في مجالات الاقتصاد والأمن ومكافحة المخدرات". وأكد ريبر أحمد على "العلاقة الطويلة الأمد والمهمة استراتيجياً بين كردستان والمملكة المتحدة، معرباً عن امتنانه للدعم البريطاني المستمر في تعزيز الاستقرار في المنطقة"، موضحاً أن "المملكة المتحدة كانت دائماً داعماً قوياً لإقليم كردستان، ولعبت شراكتنا دوراً مهماً في ضمان الأمن والاستقرار".

ولنتذكر في هذا الصدد أن خط أنابيب النفط المذكور أعلاه من كركوك إلى بانياس، والذي بدأ تشغيله في عام 1955، ليس أكثر من نسخة معدلة باتجاه الساحل السوري من خط الأنابيب من كركوك إلى حيفا، الذي بنته شركات النفط البريطانية بحلول عام 1936 وتملكه شركة بريتيش بتروليوم من خلال الشركات التابعة. ومنذ عام 1949، وبسبب الصراع العربي الإسرائيلي، كان يتم نقل النفط العراقي الشمالي عبر هذا الطريق أحيانا، وبحلول منتصف الخمسينيات من القرن العشرين، تم بناء فرع لهذا "الأنبوب" من مدينة حديثة العراقية الغربية. وقد أدار نظام خط أنابيب النفط كركوك-حديثة-بانياس حتى عام 1961 شركة البترول البريطانية نفسها من خلال شركة بترول العراق، التي كانت تحت سيطرتها حتى عام 1959.
وكما نرى، فإن الاهتمام القديم للبريطانيين بنفط الشرق الأوسط وطرق نقله لم يختف، على الرغم من حقيقة أن الإمبراطورية البريطانية بدت وكأنها أصبحت من الماضي.

وفقاً للمعلومات الواردة من أربيل، أكدت الوزيرة كوبر، التي تقوم بأول زيارة لها إلى المنطقة الكردية في العراق برفقة قائد قوات الحدود مارتن هيويت Martin Hewitt، على أهمية علاقات المملكة المتحدة مع العراق وكردستان، مشيرة إلى "الجهود المشتركة للحكومتين، وخاصة في مكافحة الإرهاب وحل المشاكل الإقليمية". وكما نرى، يُطلق على كردستان العراق اسم دولة مستقلة بحكم الأمر الواقع de facto. وأكدت السيدة البريطانية: "في المستقبل، سنركز على مكافحة الجريمة وتعزيز الأمن وتعزيز التنمية الاقتصادية"، متفقة مع الحاجة إلى "إنشاء هياكل أمنية أقوى وشراكات اقتصادية لمعالجة هذه المشاكل بشكل فعال".

ومن المعقول أن نفترض أن المعلومات المذكورة أعلاه تقترح المشاركة العسكرية البريطانية في ضمان أمن منطقة عبور النفط هذه، فضلاً عن تكثيف أعمال التسلل والتخريب في شمال غرب إيران (محافظات كردستان وأذربيجان الغربية، إلخ) - هذه الفكرة يوحي بها الإعلان البريطاني عن "تمويل مشروع لضمان أمن الحدود في كردستان لتعزيز قدرتها على حماية الحدود وإنقاذ الأرواح". ولنتذكر أن إحدى قواعد القوات الجوية البريطانية في العراق كانت تقع حتى عام 1960 ضمناً بالقرب من أربيل وكركوك (2).

الأحداث في سوريا ولعبة السوليتير في الشرق الأوسط

في غضون ذلك، في التاسع من ديسمبر، استولى مسلحون موالون لتركيا من "الجيش السوري الحر" على المعقل الكردي في شمال سوريا بالكامل – مدينة منبج (محافظة حلب)، التي كانت تحت سيطرة وحدات من حزب العمال الكردستاني وقوات الدفاع الذاتي الكردية السورية. تقع منبج بالقرب من القسم الغربي من خط أنابيب النفط من شمال شرق سوريا إلى ميناء يومورتاليك التركي على البحر الأبيض المتوسط بالقرب من الحدود مع سوريا. وفي الأيام التالية، بدأت المعلومات تصل عن دخول وحدات من الجيش التركي إلى بعض مناطق شمال سوريا، مما يعني أن الأتراك يعززون سيطرتهم على خطوط أنابيب التصدير.

بالمناسبة، في منتصف عام 2015، تحدث وزير الخارجية التركي هاكان فيدان عن ضرورة التعاون مع دمشق "لتحرير" خطوط أنابيب النفط والحقول النفطية الكبيرة التي يسيطر عليها الأكراد في شمال وشمال شرق سوريا. وفي واقع الأمر، تبين أن هذا النوع من الخطاب لم يكن أكثر من غطاء دعائي لدعم أنقرة للمعارضة المناهضة للأسد (ومن الجدير بالذكر أن الجيش التركي يسيطر على ما لا يقل عن 70% من إجمالي أراضي الشريط الحدودي السوري-التركي).

وفقًا لما ذكرته صحيفة "لومانيتيه" الفرنسية، يبدو أن أنقرة "استفادت أكثر من غيرها من تغيير النظام في دمشق. فقد عقدت محادثات بين تركيا وروسيا وإيران مؤخرًا في قطر، لكن الدولتين الأخيرتين لم تتح لهما فرصة كبيرة للتفاوض سواء بشأن الحفاظ على قواعدهما البحرية والجوية لصالح موسكو أو الحفاظ على الميليشيات الإيرانية"، لذا فإن الرئيس أردوغان "سيستغل بالتأكيد الوضع لحل القضية الكردية".

وفقًا للمستشرقة الروسية يلينا سوبونينا، فإن "سوريا ظلت لسنوات عديدة دولة مقسمة: كان الأتراك في الشمال دون موافقة الحكومة في دمشق، وكان الأميركيون في الشرق. وعلاوة على ذلك، استولى الأميركيون على القطعة الأكثر لذة - ذلك الجزء من البلاد (عبر الفرات - المحرر) حيث تقع حقول النفط والغاز الرئيسية". في أعقاب أحداث نوفمبر وديسمبر، يواصل هاكان فيدان وغيره من القادة الأتراك إعلان إلتزامهم بوحدة أراضي سوريا، ولكن لا شك أن جيران البلاد (وليس تركيا فقط) سوف يسترشدون في السياسة العملية باعتبارات مختلفة تماما.

ملاحظات من الكاتب

(1) في هذا السياق، لا يسع المرء إلا أن يتذكر التفاؤل الذي عبر عنه الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف في سبتمبر بشأن المفاوضات الافتراضية بشأن استمرار إمدادات الغاز الطبيعي من روسيا إلى الاتحاد الأوروبي عبر أراضي أوكرانيا.

(2) في عام 2016، نظم الجيشان البريطاني والفرنسي معسكرا تدريبيا لمقاتلي "المعارضة المسلحة" السورية. وكان الهدف الرسمي المعلن هو "التحضير للقتال ضد الجماعات المتطرفة"، ولكن كانت هناك أسباب أخرى وراء ذلك، بما في ذلك القتال ضد "نظام الأسد".

وفي سوريا، تدفع المملكة المتحدة لقوات المعارضة تكاليف نشر أفكارها ودعواتها للانضمام إليها. وقد أنفقت حكومة المملكة المتحدة 2.4 مليون جنيه إسترليني على المقاولين من القطاع الخاص العاملين في إسطنبول لتوفير الدعم الاستراتيجي لوسائل إعلام المعارضة السورية. وتبث قناة "بردى" المعارضة من لندن منذ عام 2013. وفي ديسمبر 2016، تحدث جونسون عن ضرورة العودة إلى تسوية سياسية للأزمة السورية، ولكن بعد عام ونصف العام شن البريطانيون والأميركيون والفرنسيون ضربات على منشآت حكومية في سوريا.

#زياد_الزبيدي (هاشتاغ)      

---

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتبة انتصار الميالي حول تعديل قانون الاحوال الشخصية العراقي والضرر على حياة المراة والطفل، اجرت الحوار: بيان بدل	حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل

كيفية إشراك-إيصال مواضيعكم أو مواضيع تهمكم  إلى اكبر عدد ممكن من القراء والقارئات