الاسلوب الامثل لتطبيق نظام مراقبة الطرق بالكامرات والرادارات –2

وليد خليفة هداوي الخولاني
كاتب ومؤلف
(Waleed Khalefa Hadawe)

الحوار المتمدن-العدد: 7923 - 2024 / 3 / 21 - 22:25
المحور: العولمة وتطورات العالم المعاصر
    

بعد مراجعة القسم الاول من هده الدراسة والملاحظات التي ابداها بعض القراء الافاضل وما ابدوه من ثتاء عليها وخاصة في موقع منارات ومحطات في تاريخ شرطة العراق ولما لهذا النظام من اهمية وخصوصية وشمولية ونظرا للامكانات الكبيرة المتعلقة بتنفيذه ولتعلقه بعمل وزارات ودوائر اخرى اقترح الاتي:
6- طالما ان الموضوع يتعلق بتطبيق منظومة الكامرات والرادارات في كافة انحاء العراق ولما كانت عملية تبليط الشوارغ وتسيجها واشاراتها وتخطيطها ليس من اختصاص وزارة الداخلية لدا اقترح تشكيل لجنة عليا لتنفيد النظام المدكوروكالاتي :
أ‌- وكيل الوزارة لشؤون الشرطة رئيسا.
ب‌- ممثب الامانة العامة لمجلس الوزراء وبمستوى مدير عام عضو .
ت‌- ممثل عن وزارة الاعمار والاسكان والبلديات والاشغال العامة -بمستوى مدير عام – عن الطرق والجسور .
ث‌- ممثل عن وزارة التخطيط وبمستوى مدير عام عضو .
ج‌- ممثل عن امانة بغداد وبمستوى مديرعام .
ح‌- ممثل عن وزارة التجارة وبمستوى مديلر عام عضو .
خ‌- ممثل عن وزارة العدل ..عضو .
د‌- ممثل عن وزارة المالية عضو.
ذ‌- مدير المرور العام عضو .
ر‌- مدير دائرة مراقبة الطرق في مديرية المرور العامة سكرتير اللجنة .
مهام اللجنة :تعقد اللجنة اجتماعاتها شهريا وكلما دعت الحاجة الى ذلك ، وتعمل اللجنة على متابعة عملية التنفيذ و تدليل كافة الصعوبات التي تعترض سبيله. بما في ذلك تشريع القوانين والتعليمات واسلوب تنفيذ الغرامات وتخصيص الاموال وأستيراد الكامرات الحديثة والرادارات وتبليط الطرق وتسييجها وتخطيط الشوارع وكل ما يعترض سبيل التنفيد ويسهل التطبيق وفق احدث الطرق والاساليب العالمية،اضافة الى تسمية المناطق والشوارع المشملة بتطبيق النظام لكل مرة وينتهي عمل اللجنة بتعميم النظام على كافة المناطق في العراق .
7- استحداث دائرة في مديرية المرور العامة بمستوى مديدية مديرية تسمى "مديرية المراقبة بالكامرات والرادارات "،تتكون من قسمين الاول:مديرية قسم المراقبة بالكامرات (جميع الطرق والتفاطعات المشمولة بالكاامرات بما في دلك نظام الاشارات الضوئية (Traffic lights). والقسم الثاني :مديرية قسم المراقبة بالرادارات(مسؤولة عن الرادارات المنصوبة على الطرق الخارجية ) . وتكون لهذه المديريات شعب ترتبط بها فنيا في المحافظات واداريا في مديريات شرطة المحافظات .تتولى عملية متابعة نصب وتشغيل المنظومات وصيانتها وتحليل وفرز الصور عن المركبات وارسالها للدوائر المسؤولة عن فرض الغرامات واستحصال مبالغها .
8- استحداث معمل لتصليح الكامرات او الرادارات في مديرية المرور العامة بمستوى قسم او شعبة والحاقها باحد معامل التصليح الرئيسية في المرور العامة او دائرة الشؤون الفنية .
يمكن اضافة او تعديل اي نص يتعارض مع توجهات الدائرة او سياستها . يعتبر هذا المقترح مساهمة بسيطة للمساعدة في تنفيذ هذا النظام بالشكل الصحيح ومن الله التوفيق " «وَقُلِ اعْمَلُوا فَسَيَرَى اللَّهُ عَمَلَكُمْ وَرَسُولُهُ وَالْمُؤْمِنُونَ وَسَتُرَدُّونَ إِلَى عَالِمِ الْغَيْبِ وَالشَّهَادَةِ فَيُنَبِّئُكُمْ بِمَا كُنْتُمْ تَعْمَلُونَ»(التوبة - 105).

#وليد_خليفة_هداوي_الخولاني (هاشتاغ)       Waleed_Khalefa_Hadawe#          

---

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتبة انتصار الميالي حول تعديل قانون الاحوال الشخصية العراقي والضرر على حياة المراة والطفل، اجرت الحوار: بيان بدل	حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل

كيفية إشراك-إيصال مواضيعكم أو مواضيع تهمكم  إلى اكبر عدد ممكن من القراء والقارئات