قراءات ماركسية: الإمبريالية الفرنسية في الخليج العربي:مجلة الصراع الطبقى.فرنسا.

عبدالرؤوف بطيخ

الحوار المتمدن-العدد: 8680 - 2026 / 4 / 17 - 18:04
المحور: ابحاث يسارية واشتراكية وشيوعية
    

الولايات المتحدة وإسرائيل بشنها الحرب على إيران في 28 فبراير، قد أغرقت الولايات الشرق الأوسط في فوضى عارمة، اتسمت بالقصف والموت والدمار. وردّت إيران باستهداف دول الخليج العربي، من بين دول أخرى، وهي حلفاء الولايات المتحدة منذ زمن طويل: السعودية وقطر والإمارات العربية المتحدة، وغيرها. وهكذا، أغرقت الإمبريالية الأمريكية المنطقة بأسرها مرة أخرى في حرب ذات عواقب عالمية لا تُحصى.
رغم أن فرنسا لم تُدعَ في البداية للمشاركة في الحرب، إلا أنها انحازت لاحقاً إلى جانب حليفتها الأمريكية. وبرر ماكرون نشر حاملة الطائرات شارل ديغول في شرق المتوسط وتعبئة القوات الفرنسية باسم الاتفاقيات العسكرية التي تربط فرنسا بدول الخليج. وصرح في الثالث من مارس/آذار قائلاً:
"يجب أن نقف إلى جانب أصدقائنا وحلفائنا في المنطقة من أجل أمنهم وسلامة أراضيهم " مؤكداً أن القوات الفرنسية (التي يزيد عددها عن 5000 جندي في المنطقة) سيكون لها هدف دفاي بحت، أو حتى خفض التصعيد.
لكن وراء الخطابات الرنانة حول الدفاع عن الدول الصديقة، تكمن حقيقة الدفاع عن مصالح البرجوازية الفرنسية في هذه المنطقة. فعلى مدى سنوات، امتدت مصالحها الاقتصادية لتشمل ما هو أبعد من النفط والغاز، لتشمل الآن العديد من شركات مؤشر كاك 40، وتتطلب رؤوس أموال ضخمة. لذا، إذا ما دار الحديث عن "الأمن" فهو أمن الاستثمارات، والحصة السوقية، وأرباح الرأسماليين الفرنسيين في هذه المنطقة الاستراتيجية.

• تقسيم المنطقة، نتيجة للهيمنة الإمبريالية
لا شك أن الحديث عن "السلامة الإقليمية" في منطقة كالشرق الأوسط، التي قُسّمت وأُعيد رسم حدودها على يد القوى العظمى طوال القرن العشرين ، يتطلب قدراً هائلاً من السخرية من زعيم إمبريالي  . اليوم، ينقسم ساحل الخليج العربي بين سبع دول:
(العراق، والكويت، والمملكة العربية السعودية، والبحرين، وقطر، والإمارات العربية المتحدة )التي تضم سبع دويلات صغيرة، أشهرها (أبو ظبي ودبي) وأخيراً سلطنة عُمان. لا يعود هذا التشرذم إلى أي خصوصية جغرافية، بل هو نتيجة سياسة القوة الاستعمارية السابقة، بريطانيا العظمى، التي تواجدت منذ مطلع القرن التاسع عشر لتأمين  طريق التجارة إلى الهند. تحت ذريعة مكافحة القرصنة، حوّلت بريطانيا هذه المنطقة إلى محمية خاصة شاسعة، معتمدةً على زعماء القبائل (الشيوخ) ومشجعةً طموحاتهم المتضاربة. وقد منعت السلطات البريطانية هؤلاء الشيوخ من إبرام أي اتفاقيات فيما بينهم أو مع أي قوة ثالثة. عندما وقّع شيخ البحرين معاهدة مع بلاد فارس عام ١٨٦٠، حاصر الأسطول البريطاني الجزيرة الصغيرة، ما أجبرها على توقيع معاهدة "سلام وصداقة دائمين" مع بريطانيا العظمى. هذا هو نوع الصداقة الذي وحّد القوى الغربية والعائلات الحاكمة في الخليج لما يقرب من قرنين من الزمان:
"تجارتنا بقدر ما هي أمنكم" كما لخصها الحاكم البريطاني للهند، اللورد كرزون، عام ١٩٠٣ .
مع مطلع القرن العشرين  ، اكتسبت منطقة الخليج أهمية بالغة. لم يقتصر الأمر على إفتتاح قناة السويس جعلها مركزًا محوريًا للتجارة العالمية، بل أيضًا، وربما الأهم، لاكتشاف النفط فيها عام ١٩٠٨ في عبادان، على ساحل الخليج العربي، على بُعد بضع مئات من الكيلومترات من الكويت. خلال الحرب العالمية الأولى، في عام ١٩١٦، أبرمت فرنسا وبريطانيا العظمى اتفاقية سرية، هي اتفاقية سايكس بيكو، لتقسيم الأراضي الشاسعة التي كانت خاضعة سابقًا للإمبراطورية العثمانية. احتفظت فرنسا بالسيطرة على سوريا ولبنان، بينما احتفظت المملكة المتحدة بمصر وسيطرت على فلسطين والعراق وجميع الإمارات الصغيرة في الخليج. في الأول من ديسمبر عام ١٩١٨  ، بعد أيام قليلة من انتهاء الحرب، اجتمع رئيسا وزراء فرنسا وبريطانيا في لندن:
"أخبرني ماذا تريد؟".
سأل كليمنصو "أريد الموصل".
قال لويد جورج "ستحصل عليها".
قال كليمنصو "لا شيء آخر؟".
"نعم، أريد القدس أيضًا"
تابع لويد جورج "ستحصل عليها"
قال كليمنصو "لكن بيشون (وزير الخارجية الفرنسي) سيجعل الأمور صعبة على الموصل"2.
وراء هذه الصفقات البغيضة تكمن رغبة مشتركة في استغلال المنطقة برسم حدود عبثية وإنشاء دول من العدم. فصلت الإمبريالية الفرنسية لبنان عن سوريا وسعت إلى تقسيم الأخيرة إلى أربعة أجزاء. فصلت الإمبريالية البريطانية فلسطين عن شرق الأردن، وهي دولة صحراوية في معظمها، مما وفر لها ممرًا بريًا بين البحر الأبيض المتوسط والخليج. كما أنشأت العراق، ونصبت على رأسه ملكًا من مكة، على بعد أكثر من ألف كيلومتر، والذي رفضه السكان بشدة، وثاروا عليه مرارًا وتكرارًا. وحرصت أيضًا على فصل الدولة العراقية الجديدة عن الكويت الصغيرة. لم يكن هذا التقسيم قائمًا على أي تقليد وطني محدد، ولكنه سمح للإمبريالية البريطانية بحرمان العراق تقريبًا من منفذه إلى البحر.
لرسم الحدود وسط رمال الصحراء، لم تُعر القوى الاستعمارية اهتمامًا للتفاصيل الدقيقة. ففي عام ١٩٢٢، استدعى المندوب السامي البريطاني في العراق، بيرسي كوكس، أمير السعودية الجديد، ابن سعود، للبت في الحدود بين بلاده والعراق والكويت. ويروي أحد الشهود:
"أخذ السير بيرسي قلم رصاص ورسم بعناية على خريطة الجزيرة العربية خطًا حدوديًا من الخليج العربي إلى جبل عنيزان، القريب من الحدود الأردنية الشرقية. وبذلك منح العراق مساحة واسعة نسبيًا، وهو ما كان (ابن سعود) يطالب به تحديدًا. ثم، في محاولة واضحة لاسترضاء ابن سعود، سلب الكويت ما يقرب من ثلثي أراضيها ليمنحها له ".

• الحدود المحيطة بحقول النفط
بخطوط قلم الرصاص على الخرائط، انتهجت القوى الأوروبية سياسة متعمدة لتقسيم الشرق الأوسط. وقد أدى ذلك إلى خلق دول مُنهكة منذ نشأتها، تابعة، ذات اقتصادات غير مستدامة. وشرعت هذه السياسة بشكل منهجي في تأليب الشعوب ضد بعضها البعض، مستغلة الاختلافات الدينية والعرقية. ثم عملت هذه السياسة كضمانة للإمبريالية:
"ضمانة بأن الملوك والأمراء الذين نصّبتهم الإمبريالية، والذين يفتقرون إلى قاعدة اجتماعية وشرعية وطنية، سيكونون مخلصين لها تمامًا لأنهم مدينون لها بمكانتهم المتميزة".
على غرار الكويت، يعود وجود قطر وإمارة أبوظبي كدولتين صغيرتين منفصلتين إلى إرادة الاستعمار البريطاني. رُسمت حدودهما في ثلاثينيات القرن العشرين، عندما بدأت شركات النفط أولى عمليات استكشافها لباطن الأرض. وراء النزاعات العديدة التي نشأت بين الإمارات المتنافسة حول هذه الحدود، كان هناك في كثير من الأحيان تنافس بين شركات النفط الكبرى نفسها. حصلت شركة ستاندرد أويل الأمريكية (أرامكو لاحقًا) على امتيازات في البحرين والسعودية. واستكشفت شركات بريطانية في الكويت وقطر وعُمان، ولاحقًا في أبوظبي. أحيانًا يؤدي التنافس إلى تسويات حدودية: وهذا ما يفسر وجود منطقة محايدة حتى يومنا هذا بين السعودية والكويت، تمتد على مساحة تزيد عن 5000 كيلومتر مربع، حيث يتشارك البلدان في استغلال موارد الهيدروكربونات. لكن هناك أيضًا نزاعات حدودية مفتوحة: على سبيل المثال، النزاع على واحة البريمي، التي تطالب بها السعودية وعُمان وأبوظبي. بدأ النزاع عام 1949 بعد أن اشتبه فريق من الجيولوجيين من شركة أرامكو بوجود رواسب كبيرة في المنطقة. وتصاعد الخلاف إلى صراع مسلح بين السعوديين والبريطانيين عام 1955، ولم يتم توقيع معاهدة رسمية إلا عام 1974. وكان الدافع الرئيسي وراء هذا النزاع الحدودي هو التنافس بين شركة أرامكو الأمريكية وشركتي شل وبي بي البريطانيتين.
بعد الحرب العالمية الثانية، اكتسب الخليج واحتياطياته النفطية الهائلة أهمية متزايدة للإمبريالية. فقد حلت الإمبريالية الأمريكية، القوة العظمى الجديدة، محل القوة الاستعمارية البريطانية، التي كانت لا تزال تمثل الشرطي الرسمي للمنطقة، بشكل متزايد، إذ كانت هذه القوة قلقة بشأن استنزاف مواردها في المستقبل. وقد حذر أحد مستشاري روزفلت عام ١٩٤٤ قائلاً:
"إذا اندلعت حرب عالمية ثالثة، فسيتعين خوضها بنفط دولة أخرى" وجعلت الولايات المتحدة من السعودية، ثم إيران، حليفتين عسكريتين لها، ومجالاً لنفوذها.
لعقدين آخرين، ظلت الإمارات الخليجية الصغيرة تحت الحماية البريطانية. وفي عام ١٩٦١، نالت الكويت استقلالها رسميًا. ولكن عندما ادعى أول رئيس وزراء للعراق بعد ثورة تموز1958"عبدالكريم قاسم" لاحقًا ضم الكويت إلى العراق، ذكّر استعراض القوة من قبل القوات البريطانية الجميع بأن إنهاء الاستعمار لا يعني تحدي الحدود التي رسمتها الإمبريالية. وحتى في ذلك الحين، كانت القوة المتحررة حديثًا من الاستعمار حريصة على ضمان احترام "السلامة الإقليمية" لدولها.
وفي عام ١٩٧١، نالت البحرين وعُمان وقطر والإمارات العربية المتحدة استقلالها أيضًا. واستغلت إيران الشاه هذا الوضع للاستيلاء على الجزر الصغيرة التي تُسيطر على مضيق هرمز، والتي كانت سابقًا تابعة للإمارات العربية. ولكن في ذلك الوقت، لم يكن للإمبريالية أي اعتراض، إذ كانت تعترف بالشاه كشرطي جديد للمنطقة.

• الإمبريالية الفرنسية تكسب موطئ قدم في المنطقة
وهكذا أصبحت حدود الاستعمار حدودًا للاستقلال. سمح تفتت الدول للولايات المتحدة بالاعتماد على أنظمة متعددة، جميعها موالية لها، وتتنافس في الوقت نفسه على دور حامية النظام الإقليمي. مكّن هذا الإمبريالية من المناورة بينها، مستغلةً تنافساتها لترسيخ نفسها بقوة أكبر كحكمٍ أعلى. عندما خسرت الولايات المتحدة حليفها بسقوط شاه إيران عام 1979، بات بإمكانها الاعتماد على بيادق أخرى على رقعة شطرنجها: السعودية، والعراق بقيادة صدام حسين، وإسرائيل قبل كل شيء. شجعت الولايات المتحدة العراق على شن حرب ضد النظام الإيراني الجديد قبل أن تنقلب عليه عندما قرر صدام حسين السيطرة العسكرية على الكويت عام 1990. شنت الإمبريالية الأمريكية حرب الخليج الثانية، بدعم من قوات بريطانية وفرنسية وسعودية، من بين جهات أخرى. لن يغادر الجنود الأمريكيون المنطقة؛ إذ يتواجدون حاليًا بين 40,000 و50,000 جندي، منتشرين في قواعد مختلفة في قطر والكويت والبحرين وغيرها.
يعود الوجود الفرنسي في الخليج إلى ما بعد الحرب العالمية الأولى. فبينما تنازلت فرنسا عن سيطرتها على منطقة الموصل لبريطانيا العظمى، حصلت في المقابل على ربع حقول النفط العراقية. خُصصت هذه الحقول لشركة النفط الفرنسية (CFP- السلف لشركة توتال) التي استغلت هذه الفرصة للتوسع في المنطقة، عاملةً في ظل نفوذ الشركات البريطانية والأمريكية الأقوى. وهكذا، أنشأت شركة النفط الفرنسية عملياتها في قطر عام 1935 وفي أبو ظبي عام 1939. ولكن إلى جانب هذا الوصول إلى ثروة النفط، كان على الإمبريالية الفرنسية الانتظار لعقود عديدة قبل أن تتمكن من ترسيخ وجودها في منطقة الخليج، بدءًا من سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي. فقد أتاح تقسيم المنطقة وما نتج عنه من تنافسات وصراعات فرصًا لبيع الأسلحة للدول المختلفة. فبعد أن كانت فرنسا المورد العسكري الرئيسي لإسرائيل في خمسينيات القرن الماضي، أصبحت المورد الغربي الرئيسي للعراق خلال حربه ضد إيران بين عامي 1980 و1988.
من خلال بيع الأسلحة حيث كانت القوى الإمبريالية الأخرى مترددة في القيام بذلك لأسباب استراتيجية، لم تجعل الدولة الفرنسية داسو أو تومسون، التي أصبحت الآن تاليس، سعيدة للغاية فحسب، بل عملت أيضًا على تنمية موقف دبلوماسي أصلي إلى حد ما أدى بدوره إلى توليد عقود أسلحة جديدة.

• مبيعات الأسلحة والعقود الصناعية
بينما تسعى القوى الإمبريالية المهيمنة إلى تنويع حلفائها في سبيل الحفاظ على النظام الإقليمي، تسعى هذه الحلفاء بدورها إلى تنويع حلفائها. ولذا، فإن عدم توافق السياسة الخارجية الفرنسية نسبياً مع سياسة الولايات المتحدة سهّل توقيع عقود مع قطر والإمارات العربية المتحدة في أواخر سبعينيات القرن الماضي. ويوضح سفير فرنسي سابق لدى قطر:
"كان بومبيدو هو من افتتح العلاقات بإبلاغ قطر بأن لدينا سياسة عربية، وبالتالي، نحتاج إلى التواجد في هذا المجال الأنجلوسكسوني. وفي وقت لاحق، في عهد جيسكار، حصلنا على أولى العقود".
هذا التواجد طويل الأمد يسمح لفرنسا الآن بتصدير ما يقرب من نصف أسلحتها إلى الشرق الأوسط. وتضم منطقة الخليج ثلاثة من أكبر عملاء الصناعة العسكرية الفرنسية خلال العقد الماضي:
"الإمارات العربية المتحدة وقطر والمملكة العربية السعودية" ولتسهيل هذه العقود المربحة وضمان عقود مستقبلية، أبرمت فرنسا اتفاقيات دفاعية مع الكويت وقطر والإمارات العربية المتحدة في تسعينيات القرن الماضي، وهي اتفاقيات جرى تحديثها وتعزيزها منذ ذلك الحين. تنص هذه الاتفاقيات على تقديم الدعم العسكري الفرنسي في حال تعرض هذه الدول لعدوان خارجي، وذلك في صيغة معاصرة لمقولة اللورد كرزون:
"تجارتنا بالأسلحة لا تقل أهمية عن أمنكم "ولا توجد اتفاقية مماثلة مع لبنان، الدولة التي تتعرض لهجوم إسرائيلي، ومع ذلك تعود علاقاتها مع فرنسا إلى أكثر من قرن. ولا شك أن كون لبنان عميلاً محدوداً للصناعة العسكرية الفرنسية، وتراجع وجود رأس المال الفرنسي فيه بشكل ملحوظ، يلعب دوراً هاماً. لذا، وخلافاً لما يدعيه ماكرون، فإن هذه الاتفاقيات الدفاعية الموقعة مع دول الخليج ليست مسألة تضامن مع شعوبها، بل هي بالأحرى مسألة تضامن مع أرباح شركات مثل داسو وتاليس ونيكسر.
لكن اتفاقيات الدفاع ليست كل شيء؛ فبيع الأسلحة نشاط يتطلب ضغطًا وزاريًا مكثفًا. ولذلك، زار لو دريان، وزير الدفاع في عهد هولاند ثم وزير الخارجية في عهد ماكرون، أمراء الخليج عشرات المرات. وقد صرّح أحد المسؤولين قائلًا:
"تباهى لو دريان ذات مرة أمام الصحفيين بأنه خصص ثلث رحلاته - 256 رحلة، 64 دولة، 1.5 مليون كيلومتر - لصفقات الأسلحة... هذا صحيح! وقد حققت صفقة طائرات رافال النتائج المرجوة". بالطبع، أعلم تمامًا أننا أثرنا عائلة داسو. لكنهم وطنيون! ".
في عام 2021، اشترت الإمارات العربية المتحدة 80 طائرة مقاتلة من طراز رافال مقابل 16 مليار يورو، وهو عقد قياسي لشركة داسو استغرق 13 عامًا من المفاوضات. ويعود الفضل في ذلك إلى فعالية طائرات رافال في القتال بالمناطق الصحراوية خلال حروب فرنسا غير المشروعة في ليبيا (2011) ومالي (2013).
لا تُعدّ الاتفاقيات والعقود العسكرية مكسبًا لمصنّعي الأسلحة فحسب، بل تُتيح أيضًا للرأسماليين الفرنسيين عمومًا ترسيخ وجودهم في أسواق الخليج. فعندما افتتحت فرنسا قاعدة عسكرية في أبو ظبي عام 2009، وهي أول قاعدة لها خارج نطاق نفوذها الاستعماري السابق، وقّعت في الوقت نفسه اتفاقية تعاون في القطاع النووي المدني. وكان من المفترض أن تُفضي هذه الاتفاقية إلى بيع مفاعلين نوويين إلى الإمارات العربية المتحدة من قِبل تحالف يضمّ شركات أريفا وتوتال وسويز. وقد اعتُبرت هذه الشركات الأوفر حظًا للفوز بالعقد، لكن قانون الأعمال لا يرحم:
"فقد اعتُبر عرضها غير مُقنع، ورُسّي العقد البالغ قيمته 20 مليار دولار في نهاية المطاف على تحالف كوري جنوبي. ومع ذلك، حصلت مجموعة EDF بعد بضع سنوات على عقد لتشغيل وصيانة محطتي الطاقة هاتين".
وفي عام 2017، عندما باعت الدولة الفرنسية 12 طائرة مقاتلة من طراز رافال إلى قطر، مكّنت أيضًا شركة إيرباص من بيع 50 طائرة مدنية مقابل 5 مليارات يورو، كما مكّنت مشروعًا مشتركًا بين RATP وكيوليس من الحصول على عقد تشغيل مترو الدوحة مقابل 3 مليارات يورو.

• رأس المال الفرنسي في مجال الطاقة والنقل
وهكذا أصبحت منطقة الخليج سوقًا مهمة للرأسماليين الفرنسيين. ورغم سعي الأنظمة الملكية لتنويع اقتصاداتها على مدى العقدين الماضيين، إلا أن المنطقة لا تزال ذات أهمية استراتيجية بالغة لما تزخر به من موارد نفطية وغازية. وتشير التقارير إلى أن مجموعة توتال تنتج نحو ثلث إنتاجها العالمي من الهيدروكربونات في هذه المنطقة. وفي قطر، تُعدّ توتال الشريك الأجنبي الرئيسي للشركة القطرية التي تُشغّل حقل غاز القبة الشمالية الشاسع. وتجدر الإشارة إلى أن شركة CFP، سلف توتال، حافظت على علاقة مميزة مع أمير قطر منذ أن ساهمت في تأسيس شركة الطاقة الوطنية في سبعينيات القرن الماضي، من خلال توفير التمويل والخبرات. وقد لخص وزير الطاقة القطري، الذي كان مقربًا من الرئيس التنفيذي السابق لشركة مارجيري، الأمر بقوله:
"بين توتال وبيننا، علاقة متينة لا تنفصم" 7.
وإلى الغرب قليلاً، في الجبيل بالمملكة العربية السعودية، تمتلك المجموعة الفرنسية (مع أرامكو) مصفاة عملاقة تم افتتاحها في عام 2013. وقد تطلبت استثمارًا بقيمة 12 مليار دولار، لكنها تعد واحدة من أكثر المصافي ربحية في العالم، لأن تكلفة إنتاج البرميل فيها أقل بنسبة 40٪ من تكلفة إنتاج برميل واحد في مصفاة أوروبية متوسطة.
إلى جانب صناعات الهيدروكربونات، أصبحت المنطقة مركزًا رئيسيًا للتجارة العالمية. ويُعدّ ميناء "جبل علي" في دبي من بين أكبر عشرة موانئ للحاويات في العالم.
وفي أبوظبي، على بُعد حوالي 100 كيلومتر، تمتلك مجموعة CMA CGM نسبة 70% من ميناء خليفة، الذي افتُتح عام 2024 بموجب امتياز مدته 35 عامًا. قبل بضعة أشهر، استثمرت CMA CGM مبلغ 450 مليون دولار أمريكي في توسيع ميناء جدة، الميناء الرئيسي في المملكة العربية السعودية على البحر الأحمر. وهذا الميناء تحديدًا هو الذي تستخدمه شركة الشحن حاليًا لمواصلة نقل البضائع إلى دول الخليج متجاوزةً مضيق هرمز. وعلى المدى البعيد، من المتوقع أن تزداد الأهمية الاستراتيجية لمنطقة الخليج في النقل العالمي، نظرًا لموقعها المحوري في مشروع الممر الاقتصادي الذي يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا. ويُقدّر حجم الاستثمار في هذا المشروع، الذي أُطلق خلال قمة مجموعة العشرين عام 2023، بنحو 500 مليار دولار أمريكي، ويهدف إلى منافسة مبادرة "الحزام والطريق" الصينية. لم يُحدد بعدُ أي ميناء من موانئ الدخول إلى أوروبا سيكون بيرايوس أو ترييستي أو مرسيليا، وذلك في المسار المستقبلي للممر. ومن الواضح أن مجموعة CMA CGM والحكومة الفرنسية تسعيان جاهدتين لاختيار ميناء مرسيليا لما يُتوقع أن يحققه من فوائد.

• نطاق دولي يعود بالفائدة على أكور وفينشي
وهكذا أصبحت دول الخليج وجهات جاذبة لرؤوس الأموال الفرنسية.
ففي الإمارات العربية المتحدة، يوجد 600 شركة تابعة لشركات فرنسية توظف 30 ألف شخص. وتُعدّ فرنسا رابع أكبر مستثمر أجنبي هناك. وفي عام 2024، بلغت قيمة الصادرات الفرنسية إلى الإمارات 6.5 مليار يورو، أي أربعة أضعاف قيمة صادراتها إلى إسرائيل، على سبيل المثال.
في المقابل، تُتيح العائلات الحاكمة في الخليج نفوذها المالي الهائل للرأسماليين حول العالم. تُدير صناديق الثروة السيادية لهذه الدول مئات المليارات من الدولارات، وتُسهّل أحيانًا العمليات المالية لشركات مؤشر كاك 40. وهكذا، استحوذ صندوق الثروة السيادية القطري (QIA) على حصص محدودة في شركات توتال، وفينشي، وفيوليا، وأكور. وخلال الأشهر القليلة الماضية، موّل صندوق الثروة السيادية الإماراتي (MGX) بمليارات اليورو بناء مجمع ضخم مُخصّص للذكاء الاصطناعي في منطقة باريس، بالتعاون مع شركة بويغ، وشركة ميسترال إيه آي الفرنسية الناشئة، وشركة إنفيديا الأمريكية لتصنيع الرقائق.
لا تُعتبر صناديق الثروة السيادية الخليجية "مُستحوذة على فرنسا" كما يدّعي بعض السياسيين والصحفيين، لكنها تُسخّر جزءًا من ملياراتها لخدمة الطبقة البرجوازية الفرنسية.
لإضفاء بعض المتعة على كل هؤلاء المليارات، أقامت الدولة الفرنسية عدداً من الشراكات الثقافية مع دول الخليج. فعلى سبيل المثال، يوجد فرع من جامعة السوربون فى أبوظبي، وكلية إدارة الأعمال المرموقة HEC فى قطر، ومتحف اللوفر فى أبوظبي منذ عام 2017، الذي يجذب السياح من جميع أنحاء العالم.
ولا يخفى على أحد التداخل بين الثقافة والأعمال، وقد أتاح الجناح الفرنسي في معرض إكسبو دبي العالمي 2021 للزوار فرصة استكشاف موسوعة ديدرو ودالمبير ، وزيارة كاتدرائية نوتردام بتقنية الواقع المعزز، قبل الانضمام إلى ردهة خاصة لمناقشة قضايا الأعمال الكبرى مع الشركات المشاركة، بما في ذلك رينو وإنجي. وفي المملكة العربية السعودية، تشارك وكالة فرنسية في إدارة تطوير مجمع سياحي يتمحور حول موقع العلا الأثري، بالشراكة مع مركز بومبيدو. ويرأس هذه الوكالة الوزير السابق لوري لو دريان، وكما هو متوقع، لم يكن شغفه بعلم الآثار هو ما أهّله لهذا المنصب. فازت مجموعة ألستوم بعقد بناء خط الترام المستقبلي مقابل 500 مليون يورو، بينما باعت شركة تاليس للحكومة السعودية نظام أمن للموقع مقابل 40 مليون يورو. وبالتالي، يُعد التعاون الثقافي في المقام الأول منطلقًا للتعاون القائم على المكاسب المالية.
ويخضع التعاون في المجال الرياضي لنفس القواعد: القليل من الرياضة، والكثير من المال. حظي ملف قطر لاستضافة كأس العالم لكرة القدم 2022 بدعم قوي من الرئيس ساركوزي عام 2010. وكشف صحفيون أنه رتب غداءً سرياً آنذاك مع أمير قطر ورئيس الاتحاد الأوروبي لكرة القدم، بلاتيني. وخلال هذا الغداء، نوقشت الحوافز المالية التي تقدمها فرنسا لدعم الملف القطري، والتي شملت الاستحواذ على نادي باريس سان جيرمان، بالإضافة إلى شراء 24 طائرة مقاتلة من طراز رافال.
أخيرًا، تُعدّ جاذبية دبي السياحية العالمية، مع توقعات باستقبال 19 مليون زائر بحلول عام 2024، مكسبًا كبيرًا لمجموعة أكور، التي تمتلك أكثر من خمسين فندقًا في المدينة. وبفضل استقطابها للمؤثرين والأثرياء الجدد من جميع أنحاء العالم (إذ تضم دبي وحدها أكثر من 80 ألف مليونير) تُمثّل مراكز التسوق الإماراتية سوقًا مربحة لشركات عملاقة في مجال الرفاهية مثل( LVMH وكيرينغ).
وبالطبع، تُشكّل مواقع البناء العديدة للملاعب والطرق وناطحات السحاب مكسبًا كبيرًا لمجموعة فينشي، الراسخة بقوة في قطر والإمارات العربية المتحدة، حيث تلجأ، كغيرها، إلى ممارسات استغلالية للعمال:
"أسبوع عمل يصل إلى 70 ساعة، ومصادرة جوازات سفر العمال، وإمدادات مياه شحيحة".

• الإمبريالية الفرنسية تدافع عن موقفها
رغم أن منطقة الخليج لا تُعدّ جزءًا من النفوذ التاريخي للإمبريالية الفرنسية، على غرار المستعمرات الأفريقية السابقة، إلا أنها تمثل عشرات المليارات من الدولارات من رأس المال والموارد وحصة السوق للرأسماليين الفرنسيين. ولحماية هذه الثروة، يُبقي الجيش الفرنسي على وجود دائم في المنطقة، في جيبوتي وأبوظبي، وقد عزز وجوده مؤخرًا.
لا تُبالي الإمبريالية إطلاقاً بسلامة سكان هذه الممالك الخليجية. أغلبهم من العمال الأجانب الذين لا قيمة لكلمة "أمن" بالنسبة لهم، حتى في أوقات السلم.
عشرات الملايين منهم، من (الهند وبنغلاديش وباكستان والفلبين) يعملون في منشآت النفط ومواقع البناء وموانئ الحاويات والمناطق الصناعية. يكدحون من 10 إلى 15 ساعة يومياً، ويعيشون في معسكرات بائسة، ويعود آلاف منهم سنوياً إلى بلدانهم الأصلية في توابيت. لا يقتلون بطائرات إيرانية مسيّرة، بل يموتون من الإرهاق، ضحايا الاستغلال الرأسمالي.
إن وجود هذه الطبقة العاملة المهاجرة هو مصدر ثروات المنطقة الهائلة.
إنّ الدعاية التي تزعم أن الجيش الفرنسي يخوض حربًا دفاعية في الخليج تضامنًا مع الدول الصديقة محض افتراء. كلا، فالإمبريالية الفرنسية تخوض حربًا رأسمالية، حربًا لتأمين الأسواق والأرباح لشركات مثل داسو وتوتال وa.m.c وسيm.g.c... حربًا لضمان احتفاظ البرجوازية الفرنسية بموقعها المتميز كقوة إمبريالية، وإن كانت من الدرجة الثانية، إلا أنها متعطشة للربح والنهب كغيرها.
نشربتاريخ25 مارس 2026.
--------------------------
المصادر:
1 -ورد في: كارولين بيكيه، دول الخليج من اللؤلؤ إلى اقتصاد المعرفة ، أرماند كولين، 2013.
2 -ورد في هنري لورانس، أزمات الشرق ، المجلد 2، فايارد، 2019.
3 -المرجع نفسه.
4 -هارولد إيكس، "نحن على وشك نفاد النفط"، المجلة الأمريكية ، يناير 1944.
5 -مقتبس في: كريستيان شينو وجورج مالبرونو، قطر les Secrets du coffre-fort ، ميشيل لافون، 2013.
6 -مقتبس في: آن بوارت، بلدي يبيع الأسلحة ، Les Arènes، 2019.
7 -لوموند ، "فرنسا-قطر، صداقة غنية بالموارد" 11 نوفمبر 2022.
نُشر بتاريخ 29/03/2026
الملاحظات
المصدر:مجلة(الصراع الطبقى)النظرية.عددرقم255,يصدرها "الاتحادالشيوعى الاممى-التروتسكى"فرنسا.
رابط الدراسة الاصلى بالفرنسية:
https://www.lutte-ouvriere.org/mensuel/article/limperialisme-francais-golfe-arabo-persique-193140.html
-كفرالدوار15ابريل2026.

#عبدالرؤوف_بطيخ (هاشتاغ)      

---

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتبة انتصار الميالي حول تعديل قانون الاحوال الشخصية العراقي والضرر على حياة المراة والطفل، اجرت الحوار: بيان بدل	حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل