الفوضى المنظمة بالشارع المصرى

نشات نصر سلامة
(Nashat Nasr Salama)

الحوار المتمدن-العدد: 8568 - 2025 / 12 / 26 - 13:38
المحور: المجتمع المدني
    

يعانى الشارع المصرى حاليا من فوضى لا مثيل لها , ولم تحدث من قبل بهذه الصورة الحادة وقد زرت اكثر من 25 بلدا ولم ارى مثيل لها فى اى هذه البلاد, اى ان مصر اصبحت تتميز بظاهرتين اجتماعيتين غير موجودة باى دوله اخرى وهما السكن فى المقابر واشغالات الشوارع ,
فخلال العشر سنوات الاخيرة اسنفحلت ظاهرة اشغالات الشوارع بطريقة فجة جدا واصبحت هذه الظاهرة تفوق اى تصور وتفوق حتى المنطق , وللاسف شوارع المحروسة مازالت تخضع لقانون الاشعالات رقم 140 لسنة 1956 وحتى الغرامات للمخالفين بعضها بالقروش واحيانا بضعهة جنيهات فى هذا القانون .
فاشغالات الطرق والارصفه منوط بهما جهتين هما شرطة المرافق وادارة الحى او كما نسمى احيانا البلدية.
وبالتاكيد الموضوع له ابعاد كبيرة وعميقة , فالاسواق فى الشوارع خلفها عدة ملايين من الاسر في الوقت الحالى يرتزقون من البيع فى هذه الشوارع , وقد قامت الدوله اخيرا بعمل بعض التنظيم لهؤلاء الباعة بميدان العتبة , ولكنها نقطة فى محيط .
المطلوب اولا تغير القانون الحالى والذى مضى عليه 70 عاما واصبح لا يساير متطلبات العصر ووضع غرامات حقيقية ومعبرة عن الوضع المالى الحالى لان الضحية هو المواطن المصرى الغلبان الذى لا يجد رصيف او شارع امن يسير عليه ويضطر للسير فى نهر الطريق يزاحم السيارات التى لا تجد ايضا نهر طريق امن للسير حيث يزاحمهم المارة والباعة ايضا فى نهر الطريق بالاضافة الى ركن السيارات صف اول وثانى وثلث احيانا وسط فوضى لا مثيل لها .
بالاضافة الى فئة بلطجية تسمى السايس حيث تفرض اتاوات على اى سيارة تريد الركن لبعض الوقت واذا لم تخضع لابتزاز البلطجى المسمى السايس فاما ان تدخل فى شجار معه او يتم الحاق ضرر ما بسيارتك .
ومن المعروف ان عشوائية الباعه الجائلين فى هذه الشوارع تخضع لدفع اتاوات من بلطجية ايضا ويقال ان بعضها يذهب لبعض المنحرفين بشرطة المرافق وبعضها لبعض المنحرفين بادارة الحى وبعضها للبلطجية نظير الحمايه والسماح للوقوف فى هذا المكان .
بالنسبة لركن السيارة بالدول المتحضرة , فانها تقسم الشوارع الرئيسية بالمدن لقسمين شوارع مهمة وشوارع عادية , الشوارع المهمة يتم طلاء احرف الارصفة بلون ازرق مع وضع عداد على الجدار يقوم صاحب السيارة بدفع مثلا واحد يورو فيحصل على ايصال مبين عليه الوقت بالضبط ويضعه على تابلوه السيارة وهناك مفتشان دائمى المرور فى كل منطقة ومراجعه هذه الايصالات وفى حالة وجود مخالفة يتم تصوير الايصال مع الوقت وارسال المخالفة فورا لصاحب السيارة اى ان تكلفة الانتظار تعود الى البلدية وليست الى السايس او البلطجى كما يحدث فى مصر وكذلك المخالفة يتم تحصيلها واضافتها لموارد الدولة وليست الى جيوب البلطجية
اما بخصوص مشكله انتشار الباعه الجائلين بطرق عشوائية بمعظم شوارع مصر فاعتقد ان على الاجهزه التنفيذية فى كل حى ايجاد كل مكان متاح لانشاء اسواق عامة تخدم المنطقة يتم تاجيرها نظير مقابل معقول ومنع اى بائع من افتراش الشارع وكذلك منع اى محل من الاسيتلاء على الرصيف ويرجع الرصيف للمشاه ونهر الطريق للسيارات بدلا من اختلاط الحابل بالنابل كما يحدث الان .
ان الفوضى العارمة الموجودة الان اذا تم ترجمتها اقتصاديا فستكون خسائر بالمليارات من الجنيهات لان هذ الفوضى تعيق السسيارات وبالتالى تؤدى الى استهلاك اكثر للبنزين بلاضافة الى ضياع الوقت وفى لغة الاقتصاد ضياع الوقت يعنى ضياع المال بالاضافة الى خلق طريق امن للمشاه على الرصيف لان المشاه حاليا لا يجدون طريق امن على الرصيف ولا حتى فى نهر الطريق

#نشات_نصر_سلامة (هاشتاغ)       Nashat_Nasr_Salama#          

---

ترجم الموضوع إلى لغات أخرى - Translate the topic into other languages

---

الحوار المتمدن مشروع تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم. ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي، انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة في دعم هذا المشروع.
 

اشترك في قناة ‫«الحوار المتمدن» على اليوتيوب
حوار مع الكاتبة انتصار الميالي حول تعديل قانون الاحوال الشخصية العراقي والضرر على حياة المراة والطفل، اجرت الحوار: بيان بدل	حوار مع الكاتب البحريني هشام عقيل حول الفكر الماركسي والتحديات التي يواجهها اليوم، اجرت الحوار: سوزان امين

كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية على الانترنت؟

تابعونا على:

الفيسبوك

التويتر

اليوتيوب

RSS

الانستغرام

لينكدإن

تيلكرام

بنترست

تمبلر

بلوكر

فليبورد

الموبايل