مصطفى العبد الله الكفري
استاذ الاقتصاد السياسي بكلية الاقتصاد - جامعة دمشق
الحوار المتمدن-العدد: 8420 - 2025 / 7 / 31 - 09:13
المحور:
الادارة و الاقتصاد
م ع ك التقرير الاقتصادي الأسبوعي التخصصي رقم 536/2025
الأحد 27 تموز، July 202527
ملخص ومحتويات التقرير
1 – وزارة النقل السورية تسمح باستيراد جميع أنواع السيارات والمركبات… 6
أعلنت الحكومة السورية الجديدة عن السماح باستيراد جميع أنواع السيارات والمركبات، شريطة ألا يكون مضى على تصنيعها أكثر من 15 سنة. ونقلت وكالة الأنباء السورية “سانا” عن وزير النقل في الحكومة السورية، بهاء الدين شرم، قوله إن الحكومة قررت السماح باستيراد جميع أنواع السيارات والمركبات إلى الجمهورية العربية السورية، على ألا يكون مضى على تصنيعها أكثر من 15 سنة.
2 – آلية استيراد السيارات الجديدة في سوريا تخفض الأسعار وتسرّع الإجراءات… 8
أوضحت الوكالة السورية للأنباء (سانا)، اليوم الأربعاء، أن هذه الإجراءات تشمل منح فترة تجربة لمدة ثلاثة أشهر قبل تسليم السيارة بشكل نهائي، في حين تتضمن السيارات المسموح باستيرادها الموديلات من عام 2010 وما فوق. كما ذكرت الوكالة أن دائرة التمرير المؤقت التابعة لوزارة النقل في مركز نصيب الحدودي مع الأردن تواصل العمل على فحص السيارات المستوردة من النواحي الفنية والميكانيكية.
3 – ميناء يتسع لـ 5000 سيارة.. ما خطط وزارة النقل السورية الجديدة؟. 9
شهدت أسعار السيارات المستوردة في سوريا انخفاضاً كبيراً إلى ربع قيمتها السابقة، نتيجة لتطبيق إجراءات جديدة في هذا الشأن. وأوضحت الوكالة السورية للأنباء (سانا)، اليوم الأربعاء، أن هذه الإجراءات تشمل منح فترة تجربة لمدة ثلاثة أشهر قبل تسليم السيارة بشكل نهائي، في حين تتضمن السيارات المسموح باستيرادها الموديلات من عام 2010 وما فوق.
4 – وزير النقل: امتلاك السيارة في سوريا أصبح ضرورة.. وخطة لاستبدال المركبات القديمة 11
قال وزير النقل السوري، بهاء الدين شرم، إنّ امتلاك السيارة في سوريا أصبح حاجة أساسية للكثير من الأسر وليس مجرد رفاهية، مضيفاً: “طالما لدينا القدرة على تأمين هذه الحاجة، فيجب أن نلبيها مع مراعاة ألّا تؤدي إلى سلبيات كبيرة”.
5 – السيارات الكهربائية تدخل سوريا.. هل تكون الحل لأزمة المحروقات؟. 13
مرسوم في 2024 خفّض الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المجمعة محلياً والمستوردة. الرسوم على السيارات العاملة بالوقود ما زالت مرتفعة، مما يشجع التحول إلى الكهرباء. توقعات بزيادة مبيعات السيارات الكهربائية بين 120 و150% خلال عام من بدء الإجراءات.
6 – جدل واسع وردّ حكومي عبر تلفزيون سوريا.. لماذا مُنع استيراد السيارات المستعملة؟ 15
أثار قرار وزارة الاقتصاد والصناعة السورية بإيقاف استيراد السيارات المستعملة جدلاً واسعاً بين مؤيدين له يرونه خطوة ضرورية لحماية الاقتصاد، ومعارضين اعتبروه ضربة جديدة للفئات المتوسطة والفقيرة، في وقت قدمت فيه الوزارة مبررات للقرار عبر تصريحات خاصة لموقع تلفزيون سوريا.
7 – الاقتصاد السورية توقف استيراد السيارات المستعملة وتسمح بالجديدة بشرط حداثة الصنع 21
أصدرت وزارة الاقتصاد والصناعة السورية، الأحد، قرارا يقضي بإيقاف استيراد السيارات المستعملة إلى سوريا مع السماح باستيراد جميع أنواع السيارات الجديدة وغير المستعملة على ألا تزيد سنة الصنع عن سنتين عدا سنة الصنع. وأفادت الوزارة في قرار حمل الرقم 462 بوقف استيراد السيارات المستعملة اعتباراً من تاريخ الأحد 29 حزيران، باستثناء : الرؤوس القاطرة – الشاحنات – آليات الأشغال العامة – الجرارات الزراعية التي لا تتجاوز سنة صنعها عشر سنوات عدا سنة الصنع.
8 – الاقتصاد السورية توضح أسباب منع استيراد السيارات المستعملة 24
أوضح مدير الاتصال الحكومي بوزارة الاقتصاد والصناعة، قاسم كامل أن الأشهر الأخيرة شهدت تدفق أعداد كبيرة من السيارات المستعملة إلى السوق السورية، لا سيما من مناطق الشمال، مستفيدين من غياب القيود الجمركية المعمول بها في مناطق النظام السابق، ما تسبب بضغط متزايد على البنية التحتية وتراجع في معايير السلامة والجودة، وفقاً لوكالة الأنباء السورية .
9 – ما حقيقة فرض رسوم جمركية جديدة على السيارات المستوردة في سوريا؟. 25
أوضح مدير العلاقات العامة في الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية، مازن علوش، حقيقة الأنباء المتداولة بخصوص فرض رسوم جمركية جديدة على السيارات المستوردة في سوريا. وأكد علوش عدم صحة القرار المتداول على مواقع التواصل الاجتماعي، قائلاً: “الوثيقة المتداولة مزوّرة بالكامل، ولم يصدر عن الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية أي قرار بهذا الشكل أو بالمضمون المذكور”.
10 – منع استيراد السيارات المستعملة في سوريا.. ضغوط اقتصادية أم خطوات تنظيمية؟ 27
أصدرت وزارة الاقتصاد والصناعة السورية قرارا يقضي بإيقاف استيراد السيارات المستعملة اعتبارا من تاريخ صدوره، مع استثناءات محدودة تشمل رؤوس القاطرة، والشاحنات، وآليات الأشغال العامة، والجرارات الزراعية، بشرط ألا يتجاوز عمرها 10 سنوات عدا سنة الصنع، بالإضافة إلى حافلات نقل الركاب التي تحتوي على 32 مقعدا فما فوق، بشرط ألا يتجاوز عمرها 4 سنوات عدا سنة الصنع. كما شمل القرار منع استيراد السيارات الجديدة التي يتجاوز عمرها سنتين، باستثناء سنة الصنع.
11 – سورية تمنع فجأة استيراد السيارات المستعملة. 30
أصدرت وزارة الاقتصاد والصناعة السورية، مساء أمس الأحد، قراراً بوقف استيراد السيارات المستعملة، ونص القرار، وفق مادته الأولى، على وقف استيراد السيارات المستعملة اعتباراً من تاريخ صدور القرار، باستثناء الرؤوس القاطرة والشاحنات وآليات الأشغال العامة والجرارات الزراعية التي لا تتجاوز سنة صنعها عشر سنوات عدا سنة الصنع، إضافة إلى حافلات نقل الركاب التي عدد مقاعدها 32 مقعداً، على ألا تتجاوز سنة صنعها أربع سنوات عدا سنة الصنع.
12 – سوريا تكشف أسباب حظر استيراد السيارات المستعملة. 32
قال مدير الاتصال الحكومي بوزارة الاقتصاد والصناعة قاسم كامل: “ولأن الطلب كان مرتفعاً من المواطنين، لاستبدال سياراتهم القديمة، التي يعود معظمها إلى ما قبل عام 2000، تم اتخاذ قرار بتنظيم الاستيراد على مستوى الجغرافيا السورية كافة”.
13 – الملف الذي أرّق سوريا و أهلها مازال يفعل.. استيراد السيارات يفرض حزمة ضوابط فها نحن قادرون؟؟ 34
في ظلّ الأزمة الاقتصاديّة التي تعصف بسوريا منذ سنوات، يظلّ موضوع استيراد السيارات من أكثر القضايا إثارةً للجدل، وخاصةً في ظلّ تدهور البنية التحتية للطرق، وارتفاع الأسعار، وتفاقم أزمة النقل بينما يرى البعض أنّ استيراد السيارات ولو كانت قديمة الصّنع يمثّل متنفّساً لفئة كبيرة من المواطنين ، في حين يعتبره آخرون عبئاً إضافياً على الاقتصاد والبيئة معاً.
14 – السيارات المستعملة تغرق سوريا الجديدة. 36
تشير الإحصاءات الرسمية إلى استيراد 100 ألف سيارة منذ بداية 2025 لتنضم إلى أسطول يضم ملايين السيارات العتيقة التي تغص بها شوارع البلاد وخصوصاً العاصمة دمشق، فزادت من تلوث الهواء والبيئة والضوضاء ومعدلات التعرض للحوادث.
15 – وزير النقل يؤكد خفض التعرفة ويكشف تفاصيل قضايا منها سوق السيارات والعقود المشبوهة 43
أكد وزير النقل في الحكومة الانتقالية السورية “بهاء الدين شُرم”، في تصريح صحفي بأن هناك خطط وأهداف لتسيير شؤون النقل في سوريا، وتناول عدة قضايا منها سوق السيارات والعقود المشبوهة والاستثمارات المقبلة والإيرادات. وذكر في حديثه لـ “CNBC عربية”، أكد وزير النقل الحاجة إلى استثمارات بين 100 و200 مليون دولار لتسيير الأمور على وضعها الراهن، من الصعب إحصاء إيرادات الوزارة قبل شهرين أو 3 أشهر من الآن.
16 – سورية مكباً لسيارات العالم.. 45
مائة سوق لبيع السيارات المستعملة بسورية، بل مائتان، بل قل أكثر، فذاك العطش لاقتناء سيارة من جراء ثلاثية حكم نظام الأسد الشهيرة “منع، قيد، حصر” حوّل شوارع وساحات بجميع المدن السورية، إلى أسواق سيارات مفتوحة وعلى كلّ الاحتمالات. فهناك، جراء الرغبة والإغراق وإغراء الأسعار، لا ضابط ومحددات تحكم وتنظم تجارة السيارات بكل أنواعها، بعد قرار السماح المحيّر والمفتوح، سوى العرض والطلب، ولا ضامن سوى الدق على الصدر أو مسك الشاربين.
17 – استيراد السيارات في سوريا: ضوابط جديدة بين الواقع الاقتصادي وتحديات البنية التحتية 48
في خضم الأزمة الاقتصادية التي تشهدها سوريا منذ سنوات، يظل ملف استيراد السيارات موضوعاً محورياً يثير نقاشاً واسعاً. يتزامن ذلك مع تدهور البنية التحتية للطرق وارتفاع الأسعار وتفاقم أزمة النقل. يرى البعض في استيراد السيارات، حتى وإن كانت قديمة، فرصة لشريحة كبيرة من المواطنين، بينما يعتبره آخرون عبئاً إضافياً على الاقتصاد والبيئة.
18 – بعد خفض الجمارك على السيارات بـ80% ودخول 100 ألف سيارة جديدة في 6 أشهر.. الحكومة السورية تقيد استيراد السيارات المستعملة. 50
يبدو أنّ قرار إيقاف استيراد السيارات المستعملة والجديدة التي لا يتجاوز عمرها سنتين، الذي صدر أخيراً عن الحكومة السورية يحمل آثاراً سلبية على المواطنين قد تفوق الفوائد الاقتصادية المرجوة منه.
20 – “الاقتصاد” توقف استيراد السيارات المستعملة. 54
أصدرت وزارة الاقتصاد والصناعة السورية قرارًا يقضي بإيقاف استيراد السيارات المستعملة اعتبارًا من الأحد 29 من حزيران، مع استثناءات مؤقتة.
وتضمن القرار الذي نشرته الوزارة على حسابها في “تلجرام”، الأحد 29 من حزيران، استثناء الشاحنات، والرؤوس القاطرة، وآليات الأشغال العامة، والجرارات الزراعية التي لا تتجاوز سنة صنعها 10 سنوات عدا سنة الصنع.
21 – معظمها مستعملة قادمة عبر الأردن أو الشمال.. 55
القرار الذي أصدرته الإدارة السورية الجديدة قبل أشهر أثر أيضًا بشكل سلبي على بعض تجار السيارات الصغار في السوق، ممن لا تسمح لهم إمكانياتهم باستيراد سيارات أوروبية، فخسروا قيمة معروضاتهم التي انخفضت أسعارها إلى ما دون النصف، وانعدمت حركة الشراء للسيارات القديمة بعد دخول أحدث منها إلى البلاد.
22 – السيارات في الشمال السوري.. عرض فائض وسوق “فوضوية”. 59
مطلع شباط الماضي، قررت إدارة “التخليص الجمركي” في معبر “باب الهوى” الحدودي مع تركيا، منع استيراد السيارات الأوروبية المستعملة بشكل كامل إلى الشمال السوري عبر المعبر، دون وقت محدد لإنهاء العمل بالقرار.
ووفق القرار، يُستثنى من ذلك السيارات المشتراة التي سُجلت لدى مكتب التنسيق مسبقًا، حيث سيتم إدخالها أصولًا.
م ع ك التقرير الاقتصادي الأسبوعي التخصصي رقم 536/2025
قضايا استيراد السيارات المستعملة في سوريا
إعداد الأستاذ الدكتور مصطفى العبد الله الكفري
الأحد 27 تموز، 2025 27 July
التقرير حصيلة متابعة للإعلام الاقتصادي والشبكة العنكبوتية. يتم تقديمه للأكاديميين والاقتصاديين وأصحاب القرار والمتابعين لتسهيل الوصول إلى المعلومة الاقتصادية.
تحتاج بعض المعلومات والبيانات الواردة في التقرير إلى تدقيق من قبل خبير أو مختص، حيث قد لا تكون موثوقة بما يكفي. يُرجى المساعدة في التحقق من هذه المعلومات وذكر المصدر لضمان الموثوقية. يُعفى المؤلف من المسؤولية عن أي معلومة غير صحيحة أو غير دقيقة واردة في التقرير، حيث يكون المصدر المثبت في أسفل كل مادة هو المسؤول.
رابط تحميل التقرير بصيغة بي دي أف: http://almustshar.sy/archives/14105
#مصطفى_العبد_الله_الكفري (هاشتاغ)
ترجم الموضوع
إلى لغات أخرى - Translate the topic into other
languages
الحوار المتمدن مشروع
تطوعي مستقل يسعى لنشر قيم الحرية، العدالة الاجتماعية، والمساواة في العالم
العربي. ولضمان استمراره واستقلاليته، يعتمد بشكل كامل على دعمكم.
ساهم/ي معنا! بدعمكم بمبلغ 10 دولارات سنويًا أو أكثر حسب إمكانياتكم، تساهمون في
استمرار هذا المنبر الحر والمستقل، ليبقى صوتًا قويًا للفكر اليساري والتقدمي،
انقر هنا للاطلاع على معلومات التحويل والمشاركة
في دعم هذا المشروع.
كيف تدعم-ين الحوار المتمدن واليسار والعلمانية
على الانترنت؟
|
ارسل هذا الموضوع الى صديق
|
حفظ - ورد
|
بحث
|
إضافة إلى المفضلة
|
للاتصال بالكاتب-ة
اليوتيوب
لينكدإن
تيلكرام
تمبلر
بلوكر
الموبايل
